자동차블로그

퇴보한 발진 가속 성능과 약간 변경된 디자인은 논란이 되었지만 3세대 SM5, 8세대 말리부 대비 높은 상품성으로 선전했다. LF의 출시 시점인 2014년에서는 3세대 SM5는 2010년에 나온 플랫폼, 8세대 말리부는 2012년에 나온 플랫폼으로 노후된 상태인 데다가 준중형 세단은 사양이 터무니없이 부족했고, 준대형 세단은 너무 비쌌고 부자들이 탄다는 인식이 강했고, SUV는 승차감 문제로 판매 부진이었고, 미니밴은 버스느낌이 강했다. 8세대 말리부는 낮은 출력, 형편 없는 보령미션, 좁은 뒷좌석, 불호가 강한 인테리어로 선호도가 낮았고 3세대 SM5는 파워트레인에 대한 문제, 상대적으로 낮은 연비와 잔고장이 많아 선호도가 낮았다. 그럼에도 불구하고 LF쏘나타는 2016년 기점으로 위상이 크게 흔들리게..

아슬란은 그랜저와 같이 FF 람다 엔진 계열에 들어가는 V6 3,000cc, 3,300cc 현대 람다 엔진을 장착했다. 모든 모델에는 8인치 내비게이션과 4등식 헤드램프, LED 포그램프, LED 턴시그널이 기본 품목으로 들어가며, 전자파킹 브레이크, HUD도 기본 장착 품목이었지만, 2016년형 아슬란을 출시하면서 슈퍼비전클러스터등 실질적으로 선호도가 높았던 옵션들이 기본옵션으로 변하면서 이들은 선택 품목으로 빠졌다. 상위 모델인 제네시스도 듀얼 HID와 LED 턴시그널은 6천~7천만원의 가격대인 380 프레스티지와 380 파이니스트 에디션 트림에만 들어가며 그리고 돈을 추가로 주고 추가해야 했던 뒷좌석 다기능 암레스트 와 4.6인치 TFT LCD컬러 클러스터 그리고 보조석 통풍시트가 16년형에는 기본..

그랜저와 제네시스의 사이의 틈새 차종이지만 사실 그랜저의 전륜구동 플랫폼을 이용해서 만든 차라 그랜저와 비슷한 차체 사이즈를 가졌고, 실내공간은 완벽하게 동일하기에 일반적으로 준대형으로 분류한다. 2014년 부산 모터쇼에서 프로젝트명 'AG'로 처음 공개되었으며, 2014년 10월 6일에 사전계약을 받기 시작해 10월 30일에 출시되었다. 기존에 있던 두 상위 차종인 G90과 G80이 떠나고 그 자리에 현대자동차의 상위기함 자리에 아슬란이 오르게 됐다. 하지만 2017년 12월 아슬란이 판매 중단되어서 그랜저가 다시 현대자동차의 기함의 자리에 오르게 된다. 기존 현대자동차의 플래그쉽 준대형 세단 그랜저가 다이너스티를 시작으로 에쿠스와 제네시스의 잇따른 출시로 인해 포지션이 변경되면서 그랜저가 대상으로 하..